Car Tech: Toyota Membuat Kemajuan pada Mesin Bertenaga Hidrogen?

Daftar Isi [Tampil]

Eunews.eu.org. Car Tech: Toyota Membuat Kemajuan pada Mesin Bertenaga Hidrogen? Tidak ada keraguan bahwa Toyota adalah pemimpin dalam dunia otomotif. Perusahaan membuat kendaraan yang andal dan berharga baik untuk masyarakat umum. Tetapi juga percaya pada penelitian dan kemajuan teknologi.

Toyota percaya pada keberlanjutan, dan dengan ramah lingkungan pada puncaknya; itu mengembangkan teknologi yang lebih hemat bahan bakar. Salah satu headline terbaru mereka adalah mesin pembakaran berbasis hidrogen.

Datang adalah beberapa informasi penting tentang hal itu.

Apa Itu Mesin Berbahan Bakar Hidrogen?

Dengan kata sederhana, ini adalah mesin pembakaran bertenaga hidrogen. Artinya, tidak seperti kendaraan standar, ini benar-benar membakar hidrogen sebagai bahan bakar, bukan bensin atau bensin. Tapi bagaimana cara kerjanya?

Kendaraan bertenaga hidrogen biasanya menggunakan sel bahan bakar. Teknologi ini memanfaatkan hidrogen sebagai bahan bakar untuk menghasilkan listrik. Ini menggerakkan motor listrik seperti bagaimana EV biasa ditenagai hanya dengan menggunakan baterai.

Tapi ada tipe lain dari mesin hidrogen. Inilah yang membakar (membakar) hidrogen untuk menghasilkan energi. Konstruksinya mirip dengan mesin bensin/gas biasa. Namun bagian-bagiannya jauh lebih kuat.

Keuntungan Dari Mesin Pembakaran Hidrogen

Anda menghemat banyak bahan bakar dengan mesin ini karena bekerja dengan hidrogen; elemen berkelanjutan. Ada juga lebih banyak efisiensi di sini daripada mesin bensin rata-rata Anda. Tapi apakah pembakaran bahan bakar mengkhawatirkan lingkungan?

Tidak, bukan itu. Ini karena emisi yang dihasilkan sangat sedikit. Ini karena kurangnya karbon dalam proses pembakaran. Kami mendapatkan beberapa oksida berbasis nitrogen; tidak mematikan seperti emisi karbon sekalipun.

Ada keuntungan lain dalam hal waktu pengisian bahan bakar. Ini tidak secepat mobil bertenaga bensin. Tapi itu jauh lebih cepat daripada EV saat ini dan tangki penuh dapat dicapai dalam beberapa menit.

Keuntungan lain dari mesin ini adalah lebih menarik bagi para penggemar mobil. EV dianggap kurang memiliki jiwa yang dimiliki mobil bertenaga pembakaran. Mesin hidrogen sangat kuat dan menghasilkan suara juga.

Mesin hidrogen juga tidak memerlukan penggantian baterai yang mahal setelah beberapa tahun. Anda cukup merawatnya dengan suku cadang Toyota. Untuk persediaan suku cadang Toyota asli ini, lihat: https://sts-global.com/toyota-parts

Kekurangan Mesin Pembakaran Hidrogen

Sayangnya, tidak semuanya sempurna dan hukum ini berlaku di sini. Mesin hidrogen diremehkan karena sifat hidrogen yang sulit. Saat menggunakannya sebagai bahan bakar, penanganannya harus lebih hati-hati.

Lebih dari itu, hidrogen sebenarnya sulit diekstrak dibandingkan bensin. Ini karena kejadiannya yang tidak wajar dan prosesnya lebih memakan energi. Juga, hidrogen dapat dengan mudah bocor keluar dan pergi.

Ini disebabkan oleh molekulnya, yang ukurannya lebih kecil. Kendaraan hidrogen juga lebih sulit dirawat karena kurangnya pengetahuan umum tentangnya…… belum.

Toyota dan Mesin Pembakaran

Sementara dunia bergerak menuju EV, Toyota tampaknya ragu-ragu. Perusahaan jelas lebih menyukai mesin pembakaran daripada rekan listrik mereka. Namun CEO-nya baru-baru ini menjadi berita utama ketika dia menyebut karbon sebagai “musuh”.

Sejauh menyangkut kemajuan, dia lebih jauh menjelaskan bahwa perusahaan akan bekerja membuat mesin pembakaran hibrida dan hidrogen. Toyota menargetkan masyarakat netral karbon pada tahun 2050.

Itu telah membentuk Tim Jepang untuk melakukan ini. Ini adalah grup pembuat mobil Toyota, Mazda, Subaru, Kawasaki, dan Yamaha. Mereka berencana menggunakan mesin pembakaran di mobil balap mereka. Ini akan didukung oleh pembakaran hidrogen.

Konsep Hidrogen untuk Corolla

Seperti disebutkan di atas, Toyota menggunakan tenaga hidrogen dalam balapan. Alasan untuk ini bukan hanya keberlanjutan. Tapi itu juga jumlah performa yang bisa mereka dapatkan dari mesin hidrogen.

Mobil yang dimaksud adalah Corolla yang dimodifikasi untuk lintasan. Ini dikenal sebagai Konsep Toyota Corolla Sport H2. Toyota sedang menguji komponen untuk Corolla karena nametag sangat penting.

Ini adalah salah satu yang paling sukses sepanjang masa sejauh menyangkut penjualan mobil. Karena kondisi balapan lebih keras, mereka sempurna untuk menguji keandalan pengaturan hidrogen baru untuk Toyota biasa.

Mesin yang digunakan adalah tiga silinder yang memiliki formasi segaris. Hal ini bisa Anda temukan pada varian Yaris berperforma tinggi yang dikenal dengan nama GR. Ini telah dimodifikasi untuk memungkinkan hidrogen sebagai bahan bakar dalam bentuk semprotan. Ini bisa dilakukan karena injektor bahan bakarnya yang khusus. Banyak komponen mesin yang lebih tahan panas dan tahan lama untuk kondisi ekstrim. Hidrogen terbakar jauh lebih cepat, dan pada suhu yang lebih tinggi.